Mientras las familias de las 46 víctimas del accidente ferroviario de Adamuz exigían verdad y justicia en las puertas del Congreso, el ministro de Transportes, Óscar Puente, prefiere invertir tiempo y dinero público en una página web oficial para “desmentir bulos”. No contento con páginas pseudoindependientes como Maldita o Newtral, que el Ministerio se monta la suya propia ante las alarmantes informaciones que se desprenden de los informes de la Guardia Civil del caso Adamuz. Esta es la triste realidad de un Gobierno más preocupado por controlar el relato que por asumir responsabilidades.
La distracción propagandística del ministro
Ayer, 15 de abril de 2026, decenas de familiares de las víctimas del trágico choque entre un tren Iryo y un Alvia en Adamuz (Córdoba) se concentraron frente al Congreso con 47 sillas vacías en memoria de los fallecidos y del maquinista muerto en Gélida. Exigían “memoria, verdad y justicia” y la dimisión de Puente. En lugar de recibirlos o comparecer, el ministro publicó este tuit: “Acabamos de poner en marcha esta web encargada de desmentir bulos. Encontrarás algunos de los que se han publicado desde el accidente de Adamuz. Si quieres información de verdad, pulsa el enlace”.
La página ministerial “Desmintiendo bulos” niega incluso evidencias de la Guardia Civil sobre posibles manipulaciones en la vía. ¿Prioridad real del Gobierno? Silenciar a quien cuestiona su gestión. Es un experto en echar la culpa a todo lo que le rodea, pero autocrítica y tomar responsabilidad…nada. Puente no arregla nada y echa la culpa al cambio climático | Última Hora y Noticias de España | Nuestra España
El caos ferroviario bajo el PSOE
Desde que Óscar Puente ocupa el cargo, el transporte en España se ha convertido en un auténtico desastre. Retrasos constantes, averías técnicas y accidentes graves se acumulan. El propio accidente de Adamuz, con un carril supuestamente renovado y múltiples inspecciones previas, pone en evidencia fallos graves en mantenimiento e inversión. Informes independientes revelan un aumento del 142% en accidentes ferroviarios desde 2018 y que España lidera los descarrilamientos en Europa. El ministro no soluciona problemas: los tapa.
Lejos de mejorar la seguridad, el Gobierno prefiere crear una “verdad oficial”. Puente dimite YA | Última Hora y Noticias de España | Nuestra España
Una vergüenza para la democracia Imaginamos al ministro por las noches rastreando medios críticos para etiquetarlos como “bulos”. Esta web no es una herramienta de transparencia, sino un instrumento de propaganda pagado con dinero de todos. Mientras las familias duelen, el Ejecutivo prefiere censurar. Es una nueva afrenta a las víctimas y a la libertad de información.
Es imperativo que este Ministerio se deje de tonterías y se ponga a trabajar en lo que realmente importa. La creación de este portal es un síntoma de un sistema agotado que, al no poder ofrecer soluciones reales, opta por perseguir a quienes denuncian la precariedad del servicio. Es la confirmación de una política sectaria que prefiere gastar el dinero del contribuyente en «verificadores» ministeriales antes que en el mantenimiento de las vías que garantizan la vida de los españoles.
