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EXCLUSIVA PARTE I: ¿Vuelos secretos entre Caracas y la Habana? ¿Está el gobierno cubano enviando tropas y material de guerra a Maduro?

por Arturo de Armas
noviembre 24, 2025
en Destacadas, Internacional, Opinión
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Foto: El carguero ruso Ilyushin matrícula RA-78765. (Viswanathan JetPhotos)
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Foto: El carguero ruso Ilyushin matrícula RA-78765. (Viswanathan JetPhotos)

En medio de la escalada militar de los EEUU en el Caribe, esta aeronave de matrícula rusa, capaz de transportar 50 toneladas de cargamento militar, está volando entre Cuba y Venezuela -y en algunas ocasiones- lo hace con el Transponder desconectado para impedir su seguimiento por radar.

Este Ilyushin Il-76 con registro RA-78765 ha sido visto en la plataforma del Aeropuerto Internacional “José Martí” de la capital cubana varias veces en las últimas siete semanas.

El avión en cuestión -similar a los A400M de Airbus o al C-17 Globemaster de Boeing, ambos de uso militar- es propiedad de la aerolínea de carga rusa JSC Aviacon Zitotrans. Esta compañía operadora está bajo importantes sanciones del Departamento del Tesoro de los EEUU y de muchos otros gobiernos occidentales por su participación en el transporte de equipos militares para el gobierno ruso y grupos mercenarios como el Grupo Wagner; designado como Organización Criminal Trasnacional por Washington.

 Además esta aeronave se la ha vinculado en múltiples ocasiones con vuelos que transportan carga militar y estratégica a varios destinos donde el Kremlin mantiene su influencia geopolítica; incluidos aliados de Putin por toda  África, Brasil, y ahora más activamente entre Venezuela y Cuba.

De acuerdo con datos del sitio de seguimiento Flightradar  y que han sido corroborados por fuentes de MULTICANAL RADIO, el Il-76 RA-78765 de la compañía rusa Aviacom Zitotrans, aterrizó en el Aeropuerto Internacional “Simón Bolívar” procedente de Managua la última semana de Octubre.

A la capital nicaragüense había llegado un día antes procedente de La Habana. A la capital cubana habría volado desde Caracas el martes 28 de octubre, si bien el destino de su salida de Venezuela ese día no aparece registrado debido a que voló con su Transponder apagado para no ser detectado. 

Estos vuelos encubiertos, se producen en momentos de gran tensión ya que la Administración del Presidente Donald Trump ha lanzado la Operación “Lanza del Sur”;  lo que ya se conoce como el mayor despliegue militar de Estados Unidos en el Caribe desde la Guerra del Golfo.

El objetivo –público- es el de combatir los carteles del narcotráfico que trasladan drogas a la con destino a Norteamérica, y al mismo tiempo, señalar a Nicolás Maduro y su dictadura como la cabeza del Cartel de los Soles.

Foto: El  Il-76  RA-78765 en su aproximación al Aeropuerto Internacional “José Martí”, Cuba.

EEUU añadió a JSC Aviacon Zitotrans a su lista de entidades sancionadas en enero de 2023 por servir para transportar armamento ligero, así como misiles y partes para helicópteros. Especial hincapié hizo entonces en el apoyo logístico a Venezuela y a las operaciones militares de Moscú en África.

Foto: Il76  RA-78765 en el Aeropuerto Internacional “José Martí” el pasado 29 de Octubre (RRSS)

Foto: Seguimiento  Il76  RA-78765 en su ruta en La Habana y Caracas (Flightradar)

La flota de Aviacon Zitotrans incluye seis Ilyushin de carga. El que hizo esta última ruta entre los aliados latinoamericanos es una de las aeronaves específicamente nombradas en las sanciones estadounidenses, por lo que está sujeta a ser intervenida si entra en jurisdicciones de Estados Unidos o de sus aliados más cercanos.

El servicio de inteligencia abierta ucraniana InformNapalm señaló, mostrando abundantes pruebas, que Aviacon Zitotrans, a pesar de estar sometida a sanciones internacionales, ha continuado sus actividades ilegales sin impedimentos. 

«En el contexto del aislamiento internacional de Rusia, esta compañía se ha convertido en una herramienta eficaz para eludir las sanciones globales. La empresa realiza vuelos a países aliados de Rusia, transportando armamento, equipo militar y mercancías peligrosas como minerales de uranio y equipos para plantas de energía nuclear», apuntó.

Además, entre los pilotos habituales de la compañía se encuentran antiguos y actuales miembros de diversas agencias de seguridad rusas, como el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia (EMERCOM), la Aviación de Transporte Militar del Ejército Ruso, entre otros.

«En general, esta compañía actúa como una herramienta para transportar diversos bienes en interés del complejo militar-industrial de Rusia»_ destacó el grupo_ que cita en otros importantes documentos que Aviacon Zitotrans es considerada «una empresa de importancia crítica para llevar a cabo las tareas asignadas por el presidente de la Federación Rusa a las compañías de aviación».

Mira la siguiente entrega aquí: https://nuestraespana.es/exclusiva-se-incrementa-el-miedo-en-las-altas-esferas-de-la-dictadura-cubana-y-el-cartel-de-los-soles

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